علی محمودیان، رئیس اتحادیه سراسری سوخت‌های جایگزین گفت: با وجود احداث بیش از 2000 جایگاه سی‌ان‌جی در سراسر کشور، یکنواختی احداث این جایگاه‌ها در شهرهای مختلف رعایت نشده و در کلانشهرهایی مثل تهران، صاحبان خودروهای سی‌ان‌جی با مشکل کمبود جایگاه مواجه‌اند. در مصوبه خردادماه شورای اقتصاد مطرح شد مجوز 700جایگاه سی‌ان‌جی دیگر به وزارت نفت داده شود. راهکار توسعه یکنواخت جایگاه‌های سی‌ان‌جی این است که در برخی از نقاطی که به دلیل گران بودن زمین، ساخت جایگاه برای بخش خصوصی صرفه اقتصادی ندارد، در آن مناطق حق‌العمل جایگاه‌داران افزایش یابد. مثلا اگر در شمال شهر تهران که حق‌العمل تعیین شده برای جایگاه‌داران سی‌ان‌جی افزایش یابد قطعا بخش خصوصی برای احداث جایگاه اقدام می‌کند. یکی دیگر از راهکارهای موجود در کشور سیاستگذاری و تشویق مردم به مصرف سوخت سی‌ان‌جی است تا از بحران تک سوختی خارج شویم که دولت می‌تواند با ایجاد جایگاه‌های دولتی اقدامات توسعه سبد سوخت کشور را انجام دهد.