افشین در افتتاحیه رام قطار ملی گفت:40شرکت دانش‌بنیان دراین پروژه همکاری داشته‌اندوپروژه بعدی ما دراین مسیر،باید داخلی‌سازی قطار پرسرعت باشد. وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود بر منابع تأمین مالی این پروژه متمرکز شد و گفت: منابع تأمین مالی این پروژه ۷۰ میلیون دلار است که حدود ۳۰میلیون دلار آن تأمین شده وقسمت متناظر آن متوجه شهرداری است.معاون علمی رئیس‌جمهور با بیان این‌که ریل‌های قطار پرسرعت به همت ذوب‌آهن اصفهان داخلی‌سازی شده است، اظهار کرد: فناوری قطار پرسرعت به فناوری مترو نزدیک است؛ به محض این‌که یک قسمت کار قطار پرسرعت را کلید بزنیم، مسیر هموار خواهد شد. گفتنی است در راستای اجرای ماده ۵۴ قانون برنامه ششم توسعه، شهرداری و شرکت متروی تهران، پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به منظور بومی‌سازی دانش طراحی و ساخت تجهیزات مورد نیاز قطار مترو از حدود پنج سال پیش آغاز و روز گذشته خط تولید انبوه قطار ملی افتتاح شد.