به نوشته روزنامه گاردین، دیوید لامی، معاون نخست‌وزیر انگلیس گفت: اعمال عوارض اجباری فاجعه‌بار خواهد بود اما برخی از همکاران در کابینه انگلیس گفتند اذعان دارند سیستم‌های پرداخت برای خدمات خاص ناوبری در بسیاری از آبراه‌های طبیعی از جمله تنگه مالاکا و کانال مانش مجازند.  پیش از این عمان با همکاری وکلای انگلیسی طرحی برای تنگه هرمز ارائه کرده که اصول آن از تنگه مالاکا اقتباس شده و مسقط اکنون پیشنهاد داده کارشناسان حقوقی خود را برای توضیح دقیق این طرح به تهران اعزام کند. روزنامه گاردین همچنین استدلال کرد هزینه خدمات شفاف که در یک نظم منطقه‌ای فراگیر گنجانده شده باشد، همه طرف‌ها را به همکاری ترغیب می‌کند. در نشست لندن، اتحادی از برخی کشورهای خلیج فارس و اروپایی خواستار قطعنامه‌ای شدند که ایران را به‌دلیل تلاش برای کنترل تنگه هرمز با حمله به کشتی‌ها محکوم کند که مورد حمایت روسیه و چین قرار نگرفت. عباس عراقچی، وزیر امور خارجه دیروز برای گفت‌وگو در مورد تنگه به عمان سفر کرد. اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه در این خصوص گفت: این سفر بر تنگه هرمز و ایمنی کشتیرانی متمرکز خواهد بود و ادامه رایزنی‌هایی است که ما طی یک یا دو ماه گذشته با عمان آغاز کرده‌ایم.