چالش عجیب فولکس‌واگن؛ پیچ و مهره نداریم!
فولکس‌واگن با یک فراخوان بزرگ دیگر روبه‌رو شده است؛ این بار مشکل نه نرم‌افزار، نه موتور و نه باتری، بلکه یک قطعه به ظاهر ساده یعنی پیچ سیستم فرمان است.
طبق اطلاعات منتشرشده از سوی اداره فدرال وسایل نقلیه موتوری آلمان، احتمال دارد یک پیچ در محل اتصال سیستم فرمان دچار خوردگی شود و در شرایط خاص بشکند؛ اتفاقی که در بدترین حالت می‌تواند به از کار افتادن فرمان خودرو منجر شود.
در آلمان حدود ۹۰۰ هزار خودرو از برند فولکس‌واگن در این فراخوان قرار گرفته‌اند. در سطح جهانی نیز شمار خودروهای مشمول فراخوان برای برند اصلی فولکس‌واگن حدود
16/2 میلیون دستگاه برآورد شده است. مدل‌هایی که در فاصله ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۴ تولید شده‌اند، در فهرست خودروهای احتمالی قرار دارند.
موضوع به یک اتصال در سیستم فرمان مربوط است. طبق توضیحات فولکس‌واگن، قرار گرفتن خودرو در معرض رطوبت و به‌ویژه نمک جاده در مناطق سردسیر می‌تواند پس از سال‌ها باعث خوردگی پیچ شود. اگر خوردگی پیشرفت کند، استحکام اتصال کاهش یافته و در مواردی ممکن است پیچ بشکند.
اداره فدرال وسایل نقلیه موتوری آلمان این احتمال را یک ایراد ایمنی تلقی و توصیه کرده است پیچ موجود با نمونه‌ای مقاوم‌تر در برابر خوردگی تعویض شود. فولکس‌واگن نیز گفته است این مشکل در جریان بررسی‌های داخلی کیفیت شناسایی شده و خودروها به صورت پیشگیرانه فراخوانده می‌شوند.
ماجرا فقط به خودروهای فولکس‌واگن محدود نمی‌شود. آئودی، یکی از برندهای زیرمجموعه گروه فولکس‌واگن، نیز با مشکل مشابهی در مدل Q3 مواجه شده است.
حدود ۶۹۶ هزار دستگاه آئودی Q3 در سراسر جهان ممکن است مشمول این فراخوان باشند که بیش از ۵۸ هزار دستگاه آن در بازار آلمان قرار دارند. خودروهای تولیدشده بین ۳۱ اکتبر ۲۰۱۷ تا ۲۳ می ۲۰۲۴ در این محدوده قرار می‌گیرند.
در آلمان حدود ۹۰۰ هزار خودرو از برند فولکس‌واگن در این فراخوان قرار گرفته‌اند. در سطح جهانی نیز شمار خودروهای مشمول فراخوان برای برند اصلی فولکس‌واگن حدود
16/2 میلیون دستگاه برآورد شده است. مدل‌هایی که در فاصله ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۴ تولید شده‌اند، در فهرست خودروهای احتمالی قرار دارند.
موضوع به یک اتصال در سیستم فرمان مربوط است. طبق توضیحات فولکس‌واگن، قرار گرفتن خودرو در معرض رطوبت و به‌ویژه نمک جاده در مناطق سردسیر می‌تواند پس از سال‌ها باعث خوردگی پیچ شود. اگر خوردگی پیشرفت کند، استحکام اتصال کاهش یافته و در مواردی ممکن است پیچ بشکند.
اداره فدرال وسایل نقلیه موتوری آلمان این احتمال را یک ایراد ایمنی تلقی و توصیه کرده است پیچ موجود با نمونه‌ای مقاوم‌تر در برابر خوردگی تعویض شود. فولکس‌واگن نیز گفته است این مشکل در جریان بررسی‌های داخلی کیفیت شناسایی شده و خودروها به صورت پیشگیرانه فراخوانده می‌شوند.
ماجرا فقط به خودروهای فولکس‌واگن محدود نمی‌شود. آئودی، یکی از برندهای زیرمجموعه گروه فولکس‌واگن، نیز با مشکل مشابهی در مدل Q3 مواجه شده است.
حدود ۶۹۶ هزار دستگاه آئودی Q3 در سراسر جهان ممکن است مشمول این فراخوان باشند که بیش از ۵۸ هزار دستگاه آن در بازار آلمان قرار دارند. خودروهای تولیدشده بین ۳۱ اکتبر ۲۰۱۷ تا ۲۳ می ۲۰۲۴ در این محدوده قرار می‌گیرند.