اگرچه مینی قبلا هاچبك داغ جی‌پی (GP) را ساخته اما ایده تولید خودرویی سریع‌تر مشابه محصولاتی همچون آلپاین A110 را به كل كنار نگذاشته است. به گزارش پدال، دست‌اندركاران وبگاه موتورینگ استرالیا شانس گفت‌وگو با مدیر روابط عمومی مینی را داشته‌اند. اندراس لامپكا در مراسم معرفی مینی الكتریك در میامی آمریكا سخن گفته است اگرچه سبد محصولات كنونی این برند از مدل‌های دیفرانسیل و پیشرانه جلو تشكیل شده اما برخی مدل‌ها به سیستم چهار چرخ محرك مجهز بوده و شانس زیادی برای تولید خودرویی پیشرانه وسط وجود دارد.
او گفته است: «اگر مهندسان ما فضا و منابع بیشتری در اختیار داشته باشند یك خودروی پیشرانه وسط خواهند ساخت.» و با توجه به جهتی كه مینی در پیش گرفته، این خودرو ضرورتا از پیشرانه درون‌سوز استفاده نخواهد كرد. زمانی كه از لامپكا سؤال شده، او گفته محصول موردبحث نمی‌تواند خیلی از مینی سوپرلگرای چند سال پیش دور باشد.