علی خاکساری، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی درباره علل گرانی خودرو گفت: علت بروز این مشکل، خودروساز نیست بلکه گره خوردن منافع سیاست‌گذار و صنعت خودرو به یکدیگر است.وی افزود: این افراد به دنبال این هستند که یک وسیله چهارچرخ را با هر قیمتی به مردم بفروشند و اصلاً هم دنبال رضایت مشتری و مصرف‌کننده نیستند. اگر رسانه‌ای هم از آن‌ها سؤال کند که چرا این اتفاق افتاده آسمان را به زمین و زمین را به آسمان می‌دوزند تا از پاسخ شانه خالی کنند یا اصلاً پاسخ نمی‌دهند. در سه دهه گذشته روش‌های انحصاری اجرا و نتیجه مطلوب خودشان به دست آمده است. درنتیجه حاضر نیستند از این درآمد انحصاری صرف‌نظر کنند.خاکساری با تاکید بر اینکه سود حاصل از قیمت خودرو به جیب ایران‌خودرو و سایپا نمی‌رود، تصریح کرد: در کشورهایی که اقتصاد شفاف دارند زمانی که تقاضای یک کالا زیاد می‌شود سهامداران و کارخانه سود می‌برند اما در ایران این‌طور نیست و به جرات می‌توان گفت سود عمده خودروسازان به جیب 100 نفر می‌رود.