
حق با شماست
#پل- هوایی- تعمیر
درخشان از تهران:
پله برقی روبهروی شهرک قصرفیروزه ۱ چند ماهی خراب است. چرا شهرداری منطقه اقدامی بابت تعمیر و راه اندازی مجدد آن انجام نمیدهد؟
#بانک- بورس
دلپسند از تهران:
بیش از ۶ ماه است که بانک دی در بازار بورس تهران بسته و اقدامی بابت از سرگیری معاملات در آن صورت نگرفته است. این موضوع به ضرر سهامداران است.
#پل- مدیریت-زمین
زنجانی از تهران:
سند ملکی زمینهای پل مدیریت مدتهاست که تعیین تکلیف نشده است. خواهشمند است که شهرداری این منطقه برای رسیدگی به مشکلات مالکان زمین و خانهها اقدام کند.
جوابیه
در پی درج پیامی در روز شنبه ۱۴۰۱/۰۲/۱۸ با عنوان «مترو-معطلی» سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه با ارسال نمابری اعلام کرد: در حال حاضر جدول زمان بندی حرکت قطارهای خط سه در ساعات پیک صبح و عصر ۶ دقیقه برنامهریزی شده که توسط ۲۰ رام قطار در حال سرویسدهی به شهروندان و مسافران گرامی است، اما با توجه به راهاندازی نشدن پایانه آزادگان امکان افزایش تعداد این قطارها در حال حاضر وجود ندارد. البته به محض ساخت و تکمیل پایانه مذکور توسط شرکت راهآهن شهری تهران و حومه، اقدامات لازم برای افزایش تعداد قطارها و به تبع آن کاهش سرفاصله قطارها همانند سایر خطوط درون شهری صورت خواهد پذیرفت تا رضایتمندی مسافران بیش از پیش افزایش یابد.
درخشان از تهران:
پله برقی روبهروی شهرک قصرفیروزه ۱ چند ماهی خراب است. چرا شهرداری منطقه اقدامی بابت تعمیر و راه اندازی مجدد آن انجام نمیدهد؟
#بانک- بورس
دلپسند از تهران:
بیش از ۶ ماه است که بانک دی در بازار بورس تهران بسته و اقدامی بابت از سرگیری معاملات در آن صورت نگرفته است. این موضوع به ضرر سهامداران است.
#پل- مدیریت-زمین
زنجانی از تهران:
سند ملکی زمینهای پل مدیریت مدتهاست که تعیین تکلیف نشده است. خواهشمند است که شهرداری این منطقه برای رسیدگی به مشکلات مالکان زمین و خانهها اقدام کند.
جوابیه
در پی درج پیامی در روز شنبه ۱۴۰۱/۰۲/۱۸ با عنوان «مترو-معطلی» سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه با ارسال نمابری اعلام کرد: در حال حاضر جدول زمان بندی حرکت قطارهای خط سه در ساعات پیک صبح و عصر ۶ دقیقه برنامهریزی شده که توسط ۲۰ رام قطار در حال سرویسدهی به شهروندان و مسافران گرامی است، اما با توجه به راهاندازی نشدن پایانه آزادگان امکان افزایش تعداد این قطارها در حال حاضر وجود ندارد. البته به محض ساخت و تکمیل پایانه مذکور توسط شرکت راهآهن شهری تهران و حومه، اقدامات لازم برای افزایش تعداد قطارها و به تبع آن کاهش سرفاصله قطارها همانند سایر خطوط درون شهری صورت خواهد پذیرفت تا رضایتمندی مسافران بیش از پیش افزایش یابد.