هرم مرگ
این‌که چرا اجرای طرح‌های ترافیکی ضربتی در کاهش تصادفات رانندگی موثر نیست، به عوامل اثرگذار بر هرم رشد تصادفات بازمی‌گردد؛ افزایش تعداد وسایل نقلیه، نبود تناسب در توسعه حمل‌و نقل عمومی‌وافزایش تمایل به استفاده ازخودروهای شخصی. 

جریمه‌ها بازدارنده نیست
به گفته سردار سیدکمال هادیانفر؛ نقاط حادثه‌خیز و مهم‌تر از آن، نبود تناسب میزان جریمه تخلفات رانندگی با شرایط روز، از دیگر عوامل بسیار تاثیرگذار بر ناکامی در کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای و شهری است.

وعده‌ای که محقق نشد
افزایش تصادفات و به دنبال آن تلفات رانندگی در کشور درحالی است که فرمانده فراجا، تکلیف پلیس راهور را کاهش ۱۲‌درصدی میزان تصادفات در سال ۱۴۰۲ اعلام کرده بود.

زمستان سخت 
حالا جاده‌های کشور به میزبانی فصل زمستان وطرح‌های زمستانه انتظامی وامدادی می‌رو‌د. فصلی که با توجه به آمارها و انتظارات برای پلیس و دستگاه‌ها امدادی سخت خواهدبود.

فاجعه تصادفات 
وضعیت آماری تصادفات رانندگی ایران فاجعه است، سال گذشته بیش از ۱۹هزارنفر درتصادفات جان باختند که نسبت به سال قبل‌تر از خود یعنی سال۱۴۰۰ رشد ۲۰درصدی داشته‌است.