مهندس سید جمال خالقی، پس از فارغ‎التحصیلی از رشته سخت‎افزار رایانه دانشگاه صنعتی شریف، در شرکت‎های مختلف و درزمینه‎های سخت‎افزار و نرم‎افزار به‎عنوان مدیر پروژه مشغول به‎کار می‎شود؛ تا وقتی که در یکی از این شرکت‎ها، هم‌دانشگاهی قدیمی‎اش، علیرضا فضلعلی را می‎بیند. مهندس فضلعلی فارغ‎التحصیل کارشناسی ارشد رشته مهندسی الکترونیک از دانشگاه صنعتی شریف است. با ارتباط بیشتری که بین این دو نفر در محیط کار شکل می‎گیرد، تصمیم به تاسیس شرکت خودشان در اواخر دهه70 با همراهی دو نفر دیگر از دوستان‎شان می‎گیرند. هدف اصلی شرکت «نگرش رایانه پویا» در ابتدا ساخت و تولید تجهیزات و سخت‎افزار و طراحی یا بازطراحی نرم‎افزارهای موردنیاز بخش‎های مختلف صنعتی بوده است. در همین راستا نیز با مجموعه‎های مختلفی همکاری می‌کنند و محصولات متنوعی را تولید کرده‎اند.  
به‎گفته مدیر بازرگانی شرکت نگرش رایانه پویا، پایه محصولات این شرکت تجهیزاتی هستند که نمونه خارجی دارند و در این مجموعه بازطراحی یا مهندسی معکوس شده‎اند. محمدجواد عباس‎زاده در توضیح روش مهندسی معکوس می‎گوید: «دراین روش شما دستگاه موردنظر را باز می‎کنید و قسمت‎به‎قسمت آن را تا جایی که علم و دانش‎تان اجازه می‎دهد، طراحی می‎کنید و قطعات دستگاه خودتان را سرهم می‎کنید. اما درمورد قسمت‎هایی که مهندسی معکوس در موردشان اجراشدنی نیست - به‎خصوص درمورد قطعات مکانیکی و الکترونیکی - آنها را براساس هدف و کارایی دستگاه و دانش خودتان طراحی مفهومی می‎کنید و بعد می‎سازید.» درادامه با سه نمونه از اصلی‎ترین تولیدات شرکت نگرش رایانه پویا آشنا می‎شویم:
دستگاه پاتولوژی دیجیتال
اندکی بیش از ده سال پیش، با افزوده‎شدن بخش مکانیک به شرکت نگرش رایانه پویا، پروژه‎های جدیدی نیز شروع شدند. پاتولوژی دیجیتال درواقع اسکنر لام‎های پاتولوژی است. درحوزه پزشکی، بافتی که نمونه‎برداری می‎شود، مثل بافت کبد، تومورها و ... به‌صورت صفحه‎ای برش می‎خورند و تبدیل به لایه‏های نازکی خواهند شد. سپس این لایه‎ها روی لام قرار می‎گیرند تا بعد از رنگ‎آمیزی، بتوان سلول‎های آنها را زیر میکروسکوپ مشاهده کرد. در پاتولوژی دیجیتال، لام‎ها داخل اسکنر قرار می‎گیرند و بعد می‎توان فایل دیجیتال و تصویر بزرگی با بزرگنمایی‏های 200، 400 و 1000 برابر از برش بافت را روی مانیتور مشاهده کرد. به‎این ترتیب کارشناس به جای استفاده از میکروسکوپ برای دیدن لام، بدون گردن درد و از روی مانیتور می‎تواند لام را مشاهده و بررسی کند.
عباس‌زاده درباره مقایسه دستگاه‏های ایرانی با نمونه‌های خارجی می‎گوید: «اسکنر لام‎های ایرانی ازنظر کیفیت و دقت با همتایان خارجی خود برابری می‎کند، در حالیکه یک‎پنجم تا یک‎ششم آنها قیمت دارد. اما ازنظر سرعت با هم تفاوت دارند. برای مثال دستگاه خارجی 10لام را در 15دقیقه اسکن می‎کند و همین کار با اسکنرهای ایرانی، 45دقیقه طول می‎کشد. ما به مشتریانی که به زمان اسکن کوتاه‌تری نیاز دارند، معمولا پیشنهاد می‎کنیم به جای هزینه پنج تا شش برابری، دو دستگاه از اسکنرهای ما را بخرند تا کارشان انجام شود.»
عملگر الکتریکی شیرآلات صنعتی
صنایع مختلفی که با سیالاتی مثل نفت، گاز، میعانات گازی، آب و فاضلاب و ... سرکار دارند، در تجهیزاتشان آنچه زیاد به‌چشم می‎خورد، شیرآلات صنعتی است. برای هر شیر نیز زمان باز و بسته‎شدن و بازبودن روی درصد خاصی، باید کنترل شود. معمولا از عملگرهای شیرآلات مانند شیرهای هیدرولیکی، بادی و الکتریکی استفاده می‎شود. ساخت این شیرآلات بسیار پیچیده و موضوعی بین رشته‎ای از ترکیب دانش مکانیک، الکترونیک، سخت‎افزار و نرم‎افزار است. تحقیق و توسعه و ساخت این دستگاه در شرکت نگرش رایانه پویا، 9 سال زمان برده و نزدیک به دوسال است که به بازار عرضه شده است.
مدیر بازرگانی این شرکت درباره این تجهیزات می‎گوید: «دستگاه‎های ما گواهی استاندارد ATEX مبنی‎بر ضدانفجاربودن و استاندارد IP برای مقاومت دربرابر نفوذ آب را دریافت کرده‎اند و همراه با سه سال ضمانت و 10سال خدمات پس از فروش به‌مشتریان ارائه می‎شود، درحالی‎که نمونه‎های خارجی فقط یک سال ضمانت دارند.»
گفتنی است درحال حاضر از این دستگاه‎ها در پروژه ملی انتقال نفت از کوره به جاسک استفاده می‎شود. عباس‎زاده در مورد این پروژه نیز می‎گوید: «در مسیر انتقال، تلمبه‎خانه‎های زیادی وجود دارد و متاسفانه به‎دلیل اعتمادنکردن پیمانکاران و ترجیح‎شان به‌استفاده از محصولات خارجی، فعلا از محصولات ما فقط در دو تلمبه‎خانه استفاده شده است.»



سامانه ترافیک هوشمند


یکی از بخش‎های تحقیقاتی شرکت نگرش رایانه پویا، سامانه‌های حمل‎ونقل هوشمند (ITS) با هدف بهسازی و کمک به امنیت جاده‌هاست. از محصولات این بخش می‎توان به سرعت‎سنج ثابت سه‎بعدی، سرعت‎سنج ثابت مونوویژن، دوربین سرعت‎سنج خودرویی، سامانه پلاک‎خوان سریع، پلاک‎خوان سیار خودرو و سامانه ثبت عبور از چراغ قرمز اشاره کرد. در حال حاضر این دستگاه‎ها در سطح پایتخت و در اتوبان‎های تهران به اصفهان از مسیر ساوه، اصفهان به شیراز، تهران به مشهد، تهران به کرج و ... نصب شده و مورد استفاده قرار گرفته‎اند.
میثم حسنی، کارشناس ارشد شرکت ضمن اشاره به ثبت سرعت لحظه‎ای و سرعت میانگین با این دستگاه‎ها به جام‎جم می‎گوید: «به‎طور میانگین دوربین این دستگاه‎ها، محدوده 100متری قبل یا بعد از خود را زیرنظر دارد و برخی راننده‎ها در نزدیکی این دوربین‎ها سرعت‌شان را کمتر می‎کنند، درحالی‎که فایده‎ای ندارد و اگر راننده فاصله بین دو دوربین از اتوبان را در مدت زمانی کمتر از زمان استاندارد پیموده باشد، برای او جریمه ثبت خواهد شد. به‎علاوه این تجهیزات می‎توانند شماره پلاک‎های دست‎کاری شده را نیز تا حد خوبی تشخیص دهند.»   درادامه گفت‎وگو از مدیر بازرگانی شرکت پرسیدم گاهی اوقات می‎بینیم تعدادی جریمه با عددی گاه غیرمنطقی برای خودروها ثبت می‎شود؛ آیا علت آن دقت پایین این دستگاه‎هاست؟ عباس‌زاده در پاسخ این سوال می‎گوید: «هر دستگاهی خواه ایرانی باشد یا خارجی، حداقل خطایی را دارد و وجود چنین خطاهایی جزو اجتناب‎ناپذیر این دستگاه‎ها هستند. دستگاه‎های ایرانی ما با دستگاه‎های خارجی از نظر دقت کاملا رقابت می‎کنند، زیرا در بحث فنی به‌کار رفته این دستگاه‎ها، یعنی پردازش تصویر، سخت‎افزار و الکترونیک، دانش کافی را به‌دست آورده‎ایم و در حال حاضر نیز دستگاه‎های ما بازار را در اختیار دارند و مشتریان آن مثل اداره‏های راهداری و شهرداری استان‎های دیگر به‎سراغ دستگاه‎های خارجی نمی‎روند.»  وی درادامه می‎افزاید: «ولی گاهی مسائلی پیش می‎آید که درصد کوچکی از آن به خود تجهیزات وابسته است و قسمت عمده آن به سیاست‎گذاری‎ها برمی‎گردد. زیرا در بحث جریمه‎ها، تا جایی که اطلاع دارم، نظر نهایی را شخص می‎دهد. دستگاه‎ها پلاک‎خوانی و سرعت‎سنجی را به‎صورت منظم و مطابق با الگوریتم تشخیص می‎دهند و در سیستم برای افسر یا اپراتور ارسال می‎کنند و تایید نهایی تشخیص دستگاه نیز برعهده آنهاست.»