نكته قابل توجه این است كه هم در ایران و هم در جهان، نخستین قربانیان تصادف خودرویی، ربطی به هنر داشته‌اند.
البته در مرگ درویش‌خان پس از تصادف كالسكه‌اش با خودرو تردیدی نیست، اما هنوز از این‌كه نخستین قربانی حادثه خودرویی در جهان، جان اسكات راسل باشد اطمینانی حاصل نشده است. با این حال برخی منابع نوشته‌اند او كه معمار و كشتی‌ساز انگلیسی بود  سال 1834 و در حال راندن یكی از نخستین كالسكه‌های بخار تاریخ بود كه ناگهان ماشینش منفجر شد. این سانحه مرگ چهار نفر را در پی داشت و البته با این‌كه او هم یكی از قربانیان بود، اما جان سالم به در برد. در آن زمان تقاضا برای خرید وسیله نقلیه چهار چرخ با پیشرانه خودكار رو به افزایش بود، اما این تجارت طبیعتا مخالفانی داشت. پس از این رویداد، شایعاتی مبنی بر خرابكاری عمدی مخالفان خودرو به گوش می‌رسید و ظاهرا مخالفان، توده‌ای فلز تیز را در مسیر جاده قرار داده بودند كه به سوراخ‌شدن موتور بخار و انفجار آن منجر شد.