دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: کاری که شورای رقابت بعد از هشت ماه معطلی در صنعت خودرو انجام داد، یک تیر خلاص و ناامیدکننده بود. آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان درباره افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت گفت: کاری که شورای رقابت بعد از هشت‌ماه معطلی در صنعت خودرو انجام داد، یک تیر خلاص و ناامیدکننده بود. تمام قطعه‌سازان امید به این داشتند که وعده خودروسازان عملی شود، خودروسازان مدام وعده می‌دادند وضعیت قیمت‌گذاری خودرو درست می‌شود و مبلغ معوق قطعه‌سازان را پرداخت می‌کنند. او بیان کرد: خودروساز اعلام می‌کند به دلیل ضرردهی، نقدینگی و سرمایه در گردش آنها مرتب کم می‌شود، چرا که دریافتی‌هایشان به مراتب کمتر از پرداختی آنهاست. محبی‌نژاد با بیان این‌که در حال حاضر خودروسازان روز به روز به قطعه‌سازان بدهکارتر می‌شوند، گفت: مسؤولان رده‌های مختلف در حوزه سیاستگذاری صنعت خودرو، اعم از وزارت صنایع، کمیسیون صنایع مجلس و قوه قضاییه اعلام کردند اگر بسته جهش تولید با محوریت اصلاح شیوه قیمت‌گذاری خودرو در جلسات سران قوا مطرح و تصویب شود به این صنعت کمک می‌کند.