با معروفترین و محبوبترین وانتهای هیولا در جهان آشنا شوید
باشگاه هیولاها
امروزه بازیگران یكی از مهیجترین مسابقات اتومبیلرانی كه با استفاده از دانش بالای طراحی و مهندسی ساخت طرفداران زیادی نیز در اقصینقاط دنیا به دست آوردهاند، وانتهای هیولا هستند. مانستر تراكها (Monster Truck) در واقع وانتهای پیكاپ یا شاسیبلندی هستند كه سیستم تعلیق، لاستیكها و موتورهای ارتقایافتهای دارند. این خودروها در مسابقات خاص مورد استفاده قرار میگیرند و امروزه به یكی از پرطرفدارترین مسابقات خودرویی در آمریكا، كانادا و اروپا تبدیل شده است. از مهمترین اجزای این خودروها میتوان به شاسیهای توسعهیافته اشاره كرد كه با وزنی در حدود 800 تا 900 كیلوگرم باید در برابر یك میلیون و صد هزار نیوتن نیرو تحمل داشته باشند. بخش قابل اشاره دیگر این خودروها موتورهایی است كه در ساخت آنها به كار میرود. وانتهای هیولا معمولا از موتورهای هشت سیلندر V شكلی استفاده میكنند كه حجم 8/8 لیتری داشته و سوپرشارژ هستند و در نهایت وظیفه انتقال قدرت از موتور به چرخها در این نوع خودروها را گیربكسهای دو سرعته اتوماتیك به عهده دارند. ارتباط بین همه این اجزا را اكسلهای بزرگی بر عهده دارند كه معمولا از برند Rockwell هستند. مهمترین بخش وانتهای هیولا را شاید بتوان فنربندی و كمكهای بزرگ آنها در نظر گرفت. به طور متوسط هریك از این خودروها به هشت كمك فنر نیاز دارد كه وزن كلی آنها بیش از 200 كیلوگرم میشود. بدنه اغلب این خودروها از جنس فایبرگلاس ساخته میشود و علتش هم این است كه هم وزن كلی خودرو را كاهش داده و هم برای طراحی بدنه و شكل و شمایل سفارشی آنها قدرت مانور بیشتری را در اختیار طراحان قرار دهد. لاستیكهای وانتهای هیولا از اولین چیزهایی است كه اندازه غیرطبیعی و اغواكننده آنها به چشم میخورد. این لاستیكها معمولا 66 اینچی بوده و پهنای 109 سانتیمتری دارند و جالب است بدانید وزن هر چهار حلقه آنها چیزی حدود سه تن است! در ادامه با تعدادی از این هیولاهای قدرتمند آشنا میشویم.
سال ساخت: 1354/ 1975
این خودرو كه پیشگام وانتهای هیولا به شمار میرود از سال
1358/ 1979 در معرض دید عموم قرار گرفت. طراح و مالك بیگفوت (به معنی پا گنده) باب صدلر نام داشت و عنوان اولین نمونهای بود كه در تبلیغات تلویزیونی و مسابقات تصادفی خودرویی به كار برده شد. از این نمونه
21 نمونه تولید و موفق شده در چند مسابقه به طور همزمان وارد شوند. تولیدكنندگان این خودرو توانستهاند با خودروسازان مطرحی همچون سامیت ریسینگ، فایراستون و مایكروسافت روابط كاری بسیار گستردهای داشته باشند.
بلو تاندر
سال ساخت: 1379/ 2000
این هیولای عظیمالجثه نیز اولین بار سال 2000 وارد مسابقات مانسترجام شد. بلو تاندر (به معنی تندر آبی) با رقیب دیگر خود یعنی بیگفوت مشتركات زیادی دارد. این اشتراكات آنقدر زیاد و فراوان است كه بسیاری از طرفداران تصور میكنند در یك مقطع زمانی بلوتاندر برای جایگزینی بیگفوت طراحی و ساخته شده است.
بلوتاندر در طول زندگی خود و زمانی كه رانندگی آن را تاد لدوك برعهده داشت موفق به كسب چند مقام قهرمانی در تورنمنتهای مهم شد. سال 1392/ 2013 دل به تغییرات عمدهای داد و به بسیاری از تجهیزات كامیون وانت سری اف (F) همچون موتور CI Merlin540 مجهز شد. این خودرو در هر سال به طور متوسط توانسته است در بیش از 20 رویداد مهم ورزشی حاضر شده و به افتخارات خود بیفزاید. جالب است بدانید از خودروی بلوتاندر فقط دو نمونه تولید شده است.
گریو دیگر
سال ساخت: 1360/ 1981
یكی از محبوبترین وانتهای هیولا در تمام دوران «گریو دیگر» (به معنی گوركن) است. راننده اصلی و خالق آن دنیس اندرسون نام دارد. اندرسون توانسته چند دستگاه از این خودرو را همزمان در شرایط آماده مسابقه نگهداری كند تا بتواند در چند رویداد به صورت همزمان رقابت كند. همچنین اندرسون را میتوان از اولین پیشگامان مسابقات مانستر تراك (Monster Truck) در آمریكا دانست. تا امروز 32 دستگاه «گریو دیگر» ساخته شده و نمونه فعلی آن به یك موتور 555 اینچ كوبیك مرلین مجهز است كه تقریبا 1700 اسب بخار قدرت دارد.
ماكزیمم دیستراكشن
سال ساخت: 1382/ 2003
این هیولای دوستداشتنی كه اوایل قرن بیستم تولید شد در رده محبوبترین وانتهای هیولای جهان قرار گرفت. یكی از علتهای آن شاید همكاری سازندگان ماكزیمم دیستراكشن (به معنی حداكثر تخریب) با شركتهای تبلیغاتی همچون كلیر چنل (Clear Channel كه حامی تبلیغات میدانی است) و دابلیو.سی.دابلیو (WCW در كشتی قهرمانی جهان) باشد. در حال حاضر سه دستگاه از این خودرو وجود دارد و میتوانند به طور همزمان در تورها و مسابقات ورزشی شركت كنند. این خودرو هر سال یكی از رقبای ثابت مسابقات جهانی است و محبوبترین نوع خود در جهان است.
التورو لوكو
سال ساخت: 1380/ 2001
التورو لوكو نیز یكی دیگر از محبوبترین وانتهای هیولای جهان به شمار میرود و طراحی بدنه آن به گونهای است كه شبیه سر اسب به نظر میرسد. همین طراحی سبب شده طرفداران فراوانی داشته باشد. راننده اصلی آن لوپه سووزا است و از ابتدا كه این خودرو به یك موتور شورولت مرلین شورولت 540 اینچی مجهز بوده هدایت آن را بهعهده داشته و تاكنون توانسته یك بار عنوان قهرمانی جهان را به دست بیاورد. این وانت در سال 1392/ 2013 شاهد پیشرفت چشمگیری بود كه یكی از این تغییرات انتقال قدرت به چهارچرخ آن به شمار میرود. تغییر دیگر التورو لوكو نیز مجهز شدن آن به یك گیربكس دو سرعته كوآن (Coan) است.
بتمن
سال ساخت: 1385/ 2006
بتمن یكی از محبوبترین وانتهای هیولا در رقابتهای آمریكا به شمار میرود. این خودرو كه 13 سال پیش ساخته شده توانست در سالهای 2007 و 2008 میلادی به مقام قهرمانی جهان دست پیدا كند. موتور تعبیه شده در این خودرو از نوع شورولت مرلین 540 اینچی است و جیسون كودكدر اولین رانندهای بود كه با آن وارد میدان رقابت شد. بتمن سال 1392/ 2013 تعمیر اساسی شد و این بار جان سیاسوك هدایت آن را بهعهده گرفت.
سایبورگ
سال ساخت: 1369/ 1990
اولین نمونه از مانسترتراكهای سری سایپورگ اوایل دهه 90 ساخته شد و توانست به یكی از محبوبترینها و منحصر به فردترینها در نوع خود تبدیل شود. سایبورگ از این لحاظ
منحصر به فرد است كه تنها وانتهای هیولای دوچرخ برقی است كه توانسته وارد مسابقات شود. چرخهای جلوی این خودرو به مجموعه گیربكس متصل نیست و نیرو ندارد و همچنین سیستم تعلیق جلوی سایبورگ به طور مستقل عمل میكند. سایبورگ متعلق به جك كوبرنا است و به یك موتور شورولت Big Block496 مجهز بوده و امروزه نیز در صحنههای مسابقات میتوان از تماشای قدرتنماییاش لذت برد.
در اینجا سایبورگ را درحال پرش از روی چندخودرو میبینید. قدرت بالای موتور ،چنین توان شگفتانگیزی به این هیولا بخشیده است.
سادن ایمپكت
سال ساخت: 1369/ 1990
این خودرو نیز فعالیت حرفهای خود در زمین مسابقه را در سری مسابقات مانسترجام سال 1990 آغاز كرد و توانست به چهار فینال جهانی برسد. همچنین سادن ایمپكت (به معنی برخورد ناگهانی) اولین نمونه از این سری خودروهاست كه توانست به استانداردهای مربوط به اطمینان از قطعات یدكی در خودروی سواری كمك كند. حضور هیولای محبوب همچنان ادامه داشت تا اینكه سال 2010 راننده جدیدی به نام بن وینسلو برای آن در نظر گرفته شد و برای دو سال هدایت آن را عهدهدار بود. از آن زمان نام این خودرو از سادن ایمپكت به گراند پاوندر تغییر پیدا كرد.
زامبی
سال ساخت: 1392/ 2013
زامبی اولین بار كار خود را در مسابقات مانستر جام سال 2013 آمریكا و با رانندگی شان كوهان آغاز كرد. این خودرو به یك موتور CI Merlin540 با قدرت 1500 اسببخار و یك گیربكس دو سرعته كوآن مجهز بود. زامبی از لاستیكهای 66 اینچی Terra استفاده میكند و طراحی كلی خودرو در پاسخ به نظرسنجی آنلاین اینترنتی انجام شد. یكی دیگر از نامهایی كه برای این خودرو در نظر گرفته شده بود سوپرمن بود.
تروپیكال تاندر
سال ساخت: 1386/ 2007
تروپیكال تاندر (به معنی تندر حارهای) نه تنها یك وانت هیولای بسیار جذاب است، بلكه امروزه جزو یكی از محبوبترین خودروهای این رده نیز به شمار میرود. این خودرو به یك موتور CI Dart540 مجهز است كه
1500 اسب بخار قدرت تولید میكند و همچنین یك گیربكس Powerglide از برند كوآن (Coan) نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخها را در این خودرو بر عهده دارد. تروپیكال تاندر از لاستیكهای 66 اینچی Terra استفاده میكند و در تمام مسابقات مانستر جام یك چهره شناخته شده به شمار میرود.