گزارشی درباره «روز هوای پاک» که برای آن وعدههای زیادی داده شده است
پاك ، وعده بود
امروز روزهوای پاك است؛ روزی كه اگر باد و باران كمك نمیكرد، مثل چند سال پیش باید دستكم برای گروههای حساس ناسالم اعلام میشد، چراكه هنوز كاهش آلودگی هوا و محیطزیست برای بسیاری از مدیران اولویت ندارد. آنها ترجیح میدهند مسائل را در كوتاه مدت بررسی كنند. به همین دلیل بیشتر مواقع طرحهای كاهش آلودگی هوا به فصلهای سرد محدود شده یا به دلایل مشكلات اقتصادی كنار گذاشته میشود؛ برای نمونه میتوان به از رده خارج كردن خودروهای فرسوده اشاره كرد یا از این نوشت كه سن فرسودگی خودروها را افزایش دادهاند.
بخشی آلودگی هوا را باید به پای شرایط طبیعی گذاشت؛ شرایطی مانند تغییر اقلیم كه سبب افزایش ریزگردها میشود، اما در این میان انسانها بیش از طبیعت به آلودگی هوا دامن میزنند. به همین دلیل عامل انسانی سبب افزایش منوكسید كربن، ازن، دیاكسید نیتروژن، دیاكسید كربن و ذرات معلق كمتر از 5/2 میكرون است.
نواب حسینی منش، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران درباره علت اصلی آلودگی هوای كلانشهرها به جامجم میگوید: خودروهایی كه از سوخت فسیلی استفاده میكنند، بیشترین سهم را (حدود70درصد) دارند. آنطور كه او میگوید خودروها بزرگترین تولیدكننده منوكسید كربن هستند و خودروهای دیزلی كه در شهرها تردد میكنند بیشترین سهم را در تولید ذرات معلق دارند كه حدود 55درصد برآورد میشود.
بیشتر كارشناسان تاكید میكنند سوخت نامناسب سبب افزایش آلایندگی خودروهای دیزلی میشود و هرچه میزان گوگرد در سوخت بیشتر باشد آنها هوا را بیشتر آلوده میكنند.
وعده سوخت پاك
سوخت پاك، یكی از وعدههایی است كه دولتها همواره با آلوده شدن هوا مطرح میكنند. در این مواقع مدیران تاكید میكنند كیفیت سوخت را بهبود میبخشند و مانع میشوند كه در روزهای سرد سال، نیروگاهها از سوخت مازوت استفاده كنند. درحالی كه مدیركل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیطزیست از افت كیفیت سوخت گلایه دارد، شینا انصاری با انتقاد از عملكرد وزارت نفت در پایشهای مشترك از كیفیت گازوئیل به ایسنا میگوید: آنالیز نمونههای گازوئیل در پاییز امسال نشان میدهد محتوای گوگرد تنها در ۳۹ درصد نمونهها در حد مجاز و ۶۱درصد باقی نمونهها بالاتر از حد مجاز استاندارد یورو ۴ بوده است.
او با اشاره به اینكه بر اساس ماده ۱۸ اقانون هوای پاكب، وزارت نفت مكلف است تا سه سال پس از لازمالاجرا شدن این قانون، سوخت تولیدی كشور شامل بنزین، نفت گاز، نفت كوره و نفت سفید را مطابق با استاندارد ملی عرضه كند، میافزاید: بر اساس این ماده از قانون هوای پاك، سازمان حفاظت محیطزیست نیز موظف است از تولید سوخت غیراستاندارد جلوگیری كند. همچنین برای سازمان ملی استاندارد نیز تكلیف شده است از واردات سوخت فاقد استاندارد ملی جلوگیری به عمل آورد. وزارت نفت، سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت محیطزیست مكلف هستند گزارش عملكرد خود را در مورد سوخت استاندارد و اجرای ماده ۱۸ قانون هوای پاك هر شش ماه یك بار منتشر كنند.
وعده خودروی پاك
مساله دیگری كه باید به آن توجه داشت كیفیت خودروهایی است كه در كشور تولید میشود. سوانح ترافیكی هرسال به طور میانگین جان 17هزارنفر را درجادههای كشور میگیرد. دراین میان ایمن نبودن خودروها سهم عمدهای در این قتل عام دارد. نباید فراموش كرد كیفیت پایین خودروها نیز بسیاری از شهروندان را به مرگ تدریجی دچار میكند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به كیفیت نامناسب خودروها میگوید: كیفیت نامناسب خودروها سبب شده هرچه استاندارد سوخت نیز افزایش یابد، اما در کاهش آلودگی هوا نقش زیادی نداشته باشد، هیدروكربن یا بنزین نسوخته خارج شده از اگزوز خودروها به افزایش ذرات معلق كمتر از5/2 میكرون دامن میزند.
فرسوده بمان
كیفیت پایین خودروها به آلودگی هوای كلانشهرهای كشور دامن میزند، اما تلاش مسؤولان تاكنون برای بهبود كیفیت خودروها از وعده فراتر نرفته است. این درحالی است كه تصمیم نامناسب به بدتر شدن شرایط نیز منجر شده، برای نمونه میتوان به افزایش سن فرسودگی خودروها اشاره كرد. سن فرسودگی خودروهای سنگین هشت سال بود، اما به ده سال افزایش یافته و جالب اینكه اگر این خودرو گاز سوز باشد تا 12 سال نیز میتواند در شهر تردد كند.
برخی مدیران به این بهانه كه اعتبارات لازم را در ا ختیار ندارند چنین تصمیماتی میگیرند. نمونه دیگر این تصمیمهای خاكستری، واردات اتوبوس دسته دوم برای كلانشهر تهران است؛ درحالی كه با مدیریت مناسب و تغییر در اولویتها میتوان برای كلانشهری مانند تهران اتوبوس نو تهیه كرد.
افزودن به خودروهای فرسوده پایتخت كه این روزها بیش از 150هزار خودروی فرسوده در آن تردد میكنند، چیزی جز دامنزدن به مرگ تدریجی شهروندان نیست.
-
حاشـیه را بـبرید
-
خداحافظی با خودروهای ارزان
-
گروکشی آمریکا با شهروندش!
-
پاك ، وعده بود
-
آیا دیوارنگاره را دیدهاید؟
-
نمیخواهیم بهحاشیهها دامن بزنیم
-
دست رد اروپا به دعوت آمریکا برای شرکت در نشست ضدایرانی لهستان
-
چراغ سبز پاکستان به فعالیت راحیل شریف درائتلاف نظامی عربستان
-
ارز ۴۲۰۰ تومان قدرت خرید مردم را حفظ نكرد
-
واقعیات تاسفبرانگیز دستگیری مرضیه هاشمی
-
هویتی رو به فراموشی
-
مغز با خاطرات ما چه می کند؟