دلایل حقوقی برای توقیف نفتكش انگلیسی چیست؟
جمهوری اسلامی ایران به دلایل حقوق دریایی، نفتكش انگلیسی stena impero را توقیف كرده است.
سپاه پاسداران انقلاب اسلامی روز جمعه اعلام كرد نیروی دریایی سپاه، یك فروند نفتكش انگلیسی با نام stena impero را توقیف كرده است. این نفتكش انگلیسی از بندر فجیره در امارات بارگیری شده بود و قصد داشت به مقصد بندر الجبیل در عربستان سعودی حركت كند كه به دلیل نقض قوانین بینالمللی توسط سپاه پاسداران انقلاب اسلامی توقیف شد. این نفتكش طبق تصاویر و نقشههای بینالمللی مسیر خود را تغییر داده و وارد آبهای قانونی و مرز آبی ایران میشود. انگلیسیها دوباره به ایران برای توقیف این نفتكش هجمه وارد كردند، ولی اسناد و مدارك دریایی نشان میدهد دقیقا این نفتكش از كجا بارگیری كرده و مسیر دریایی آن چگونه است. در نقشهای كه بخش جهانی سایت ترافیك آنلاین دریایی منتشر كرده، با یك جستوجوی ساده میتوان مسیر این نفتكش انگلیسی را پیدا كرد.
مشخص است نفتكش انگلیسی بهجای حركت در مسیر دریایی تنگه هرمز وارد فضای آبی ایران شده و توسط نیروی دریایی سپاه توقیف میشود.
براساس قوانین دریانوردی و حق حاكمیت دریایی، جمهوری اسلامی ایران خارج از قلمرو خشكی و آبهای داخلی و جزایر خود در خلیجفارس، تنگه هرمز و دریای عمان بر منطقهای از آبهای متصل به خط مبدأ كه دریای سرزمینی نامیده میشود نیز حاكمیت دارد. این حاكمیت همچنین شامل فضای فوقانی، بستر و زیر بستر دریای سرزمینی است.
همچنین در ماده ۲ این قانون حد خارجی آورده شده كه میگوید: عرض دریای سرزمینی از خط مبدأ ۱۲ مایل دریایی است. مایل دریایی برابر با ۱۸۵۳ متر است. جزایر متعلق به ایران اعم از اینكه داخل یا خارج دریای سرزمینی باشند، طبق این قانون دارای دریای سرزمینی مخصوص به خود هستند.
ایران هم طبق ماده ۸ قانون مناطق دریایی جمهوری اسلامی ایران در خلیج فارس و دریای عمان میتواند نفتكش متخلف را توقیف كند. در این ماده آمده است: تعلیق عبور بیضرر. به منظور دفاع از امنیت و بنا به مصالح عالیه كشور، دولت جمهوری اسلامی ایران میتواند عبور و توقف كلیه شناورهای خارجی را در قسمتهایی از دریای سرزمینی به حالت تعلیق درآورد.
با این اوصاف توقیف نفتكش انگلیسی در راستای قوانین بینالمللی و نقض حاكمیت ایران بوده است و باید دادگاههای مربوط درباره آزادی یا جریمه احتمالی آن تصمیمگیری كنند.